十巫南高速6标段主线全面收官
十巫南高速6标段主线全面收官
时间：2026-04-27 15:32
来源：微竹溪
近日，随着位于十堰市竹溪县丰溪镇境内的泉河7号大桥最后一片T梁精准就位，十巫南高速公路6标段主线实现双幅贯通，较原计划工期提前近一个月。这一关键节点的突破，标志着该标段主线工程全面收官，为十巫南高速全线按期建成通车打通了“关键一公里”。
十巫南高速6标段由湖北交投集团投资建设、中铁建大桥局承建，全长12.3公里，桥隧比高达73.2%。线路穿越炭质灰岩、破碎断层及滑坡堆积体等复杂地质带，施工难度大，安全风险高。标段内不仅包含戈边4号隧道（双洞总长4.8公里，最大埋深590米）、界梁隧道（高瓦斯隧道）、界梁3号大桥（全长1477米）等控制性工程，还涵盖主线桥梁11座、路基12段以及西沟互通与服务区各1处，预制T梁2052片，建设任务繁重。
面对围岩破碎、涌水突泥、高墩深谷及交叉施工等多重挑战，项目建设团队始终秉持“安全、品质、高效、绿色”的建设理念，通过技术创新与科学组织逐一破局：针对戈边4号隧道的高危断裂带与洞口不稳定堆积体，团队创新采用“异型套拱+零开挖进洞”工艺，结合超前地质预报、监控量测与控制爆破技术，不仅实现了边坡“零扰动”与贯通“零误差”，更助推该隧道提前1个月双洞贯通，成为全线首个完成隧道全贯通任务的标段。在桥梁施工中，团队攻克了跨河、跨路及高墩作业等难题，通过应用智能张拉压浆、步履式自平衡架桥机及装配式养生棚等先进技术，高效完成了2052片T梁的预制与架设任务，确保了桥梁的精准合龙与质量全优。
当前，6标段已全面转入桥面系及附属工程施工阶段，剩余施工任务计划于今年7月份全部完成。
编辑：万林
热门视频
热门新闻
